Merida
Merida Big.Nine 400
Merida Big.Nine 400
Merida Big.Nine 400
Spécifique
Couleur |
Argent foncé (noir), Silk Fall Green (noir) |
Mesures |
L (18,5), m (17), s (14,5), s (15), xl (20), xxl (22) |
Châssis |
Big.Nine TFS III; Mat aluminium; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR; Soudage lisse |
Fourchette |
Manitou Markhor Comp; Air; 100 Str; Tapad; Lock-out; Décalage de la fourche de 51 mm |
Frein avant |
Shimano M4100; 2 piston |
Frein arrière |
Shimano M4100; 2 piston |
Chaîne |
KMC X11 |
Carboniser |
Shimano Deore M5100; 32 ATC |
Changement |
Shimano Deore M5100 Shadow + |
Package pignoni |
Shimano Deore M5100; 11-51 ATC; 11 ger |
Pli du guidon |
MERIDA Expert CC; Mat aluminium; 720 WHB; 10 RHB |
Attaque de guidon |
MERIDA Comp CC; Mat aluminium; 31.8 DSH; 6 TSA |
Série de direction |
Merida M4455 |
Moyeu avant |
Shimano TX505; 100x9 whf; 32 SPH; Au centre |
Moyeu arrière |
Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Au centre |
Jante |
MERIDA Comp CC; 20 iwr; Aluminium MAT |
Selle |
Merida Comp Sl; V-mate |
Ne peut pas reggisella |
MERIDA Comp CC; Mat aluminium; 30,9 DSP; 0 SSB |
Main droite |
Shimano Deore M5100 |
Rayons |
Noire inoxydable |
Pneus |
Maxxis Ikon; 29x2.2 "; fil |
Pédale |
VP VP-891 |
Cag |
170 mm-s, 175 mm-m |
Sabell |
Alliage YWS |
Sella Terminal |
Mérida comp qr |
Bouton |
MERIDA comp ed |
Géométries
FS - Taille du cadre (mm) | Trier | M | LE | Xl | Xxl |
Tube de selle (mm) | 370 | 430 | 470 | 510 | 560 |
TT - Tube supérieur (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 | 650 |
HT - tube de tête (mm) | 100 | 115 | 130 | 145 | 160 |
HTA - Angle de tube de tête (°) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Angle de tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
CS - Lançon de la chaîne (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
Bd - goutte à entretoise inférieure (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
FO - FROW LEGHT (MM) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
Sh - stand de hauteur (mm) | 679 | 727 | 763 | 800 | 843 |
S - pile (mm) | 614 | 628 | 642 | 656 | 670 |
R - Reach (mm) | 382 | 398 | 414 | 429 | 445 |
WB - base de roues (mm) | 1069 | 1090 | 1110 | 1131 | 1152 |