Sella Selle Italia Flite Boost TM Superflow S3

Le Soulle Selle Italia Flite Boost Superflow TM avec rail dans le manganèse maintient le style et le soutien plats classiques, augmentant le confort et les performances de chaque cycliste grâce à sa forme compacte et aérodynamique, typique des courtes selles. Une selle conçue et conçue pour poursuivre une tradition gagnante.

Caractéristiques:

• Utilisation: course
• Poids: 233 g
• Rail: tube de manganèse Ø7
• Largeur: 145 mm
• Longueur: 248 mm
• Catégorie: route
• COUVERTURE: Soft-Tek
• Salope: superflow
• Tailles: L3, S3

* Grâce à la technologie IDMatch Smart Caliper, Selle Italia propose 6 variantes de dimensions divisées en deux groupes: S1, S2, S3 - L1, L2, L3.
Quant aux dimensions, les SLLE sont tous assez proches, c'est-à-dire avec une largeur de session de 131 à 136 mm, tandis que la La La La varie de 145 mm à un maximum de 150 mm.

Le nombre associé à la mesure (1, 2 ou 3) identifie la présence ou l'absence de la coupe centrale (technologie de flux): une coupe anatomique spéciale qui vous permet de «télécharger» le point de siège, assurant un excellent confort grâce à une plus grande flexibilité dans la partie centrale de la selle.

Les modèles S1 et L1, adaptés aux cyclistes sans grande rotation pelvienne, n'ont pas la coupe centrale et n'ont donc pas besoin de soulager la pression et la friction créées en selle.

Les selles S2 ou L2 ont une petite coupe centrale et conviennent aux cyclistes avec une rotation pelvienne moyenne qui produisent la pression et la friction pendant la conduite: des éléments qui augmentent ensemble la température au point de siège et peuvent créer des conditions critiques et un niveau physique inconfortable.

La troisième taille - S3 ou L3 - fait référence aux selles avec une grande coupe centrale, recommandée pour les cyclistes avec une rotation pelvienne élevée, qui créent beaucoup de pression et de friction à la surface de la selle.

Avec la taille 3, les selles avec la technologie Superflow, c'est-à-dire avec une coupe centrale encore plus grande, sont également disponibles pour les cyclistes qui préfèrent une sensation plus confortable.