Zipp
Zipp 303 Firecrest Liduless Ready Wheels
Zipp 303 Firecrest Liduless Ready Wheels
Sada bezdušových kol Firecrest® Disc Brakes je určena pro skutečný svět ... svět nedokonalých podmínek, povrchů silnic a prvků, ve kterých je spodní linie jednoduchý. Účinnost = rychlost. Je rychlejší, lehčí a schopnější na různých půdách, bez ohledu na skutečnost, že povrch je podlahou ve všech jeho podmínkách nebo bez chodníků. Nový 303 Firecrest byl hluboce zakořeněn v tlaku Zippu k dobytí jarní klasiky a byl přepracován cíleným přístupem k potřebám moderních pouličních kol. Pokud jde o rychlé jízdy na kole, účinnost znamená snížení: odolnost proti větru, válcování, únava cyklistů, hmotnost. Brzda bezdušové disc 303 Firecsti byla navržena pomocí přímého měření skutečného světa (hlavně ve srovnání s větrnou galerií nebo počítačovou simulací). Výsledky byly obrovské. Jeho hrana má o něco více baňatého designu než jeho předchůdce, s vnější šířkou 30 mm, vnitřní šířkou 25 mm a hloubkou 40 mm kruhu. Profil nabízí nízkou aerodynamickou rezistenci a lepší přechod mezi kruhem a pneumatickou a aerodynamickou účinností na silnici. Široká poloha kruhu má také nižší výchylku pneumatiky pro sníženou válcovou odolnost. Kombinace širší pneumatiky, vyššího objemu a tlaku spodních pneumatik pomáhá snižovat únavu cyklisty, takže závod na nedokonalém chodníku a podmínkách silnice jednotnější: systém pneumatik a kol absorbuje třepání, nikoli cyklista. Ve středu bezdušové disc brzdy 303 Firecrest je nový všestranný a odolný rozbočovač, Zr1 DB německého inženýrství. Tento náboj představuje 66 bodů roubování za rychlejší reakci. Sada bezdušových kol FirCerest Disc Brakes Wheel je určena pro vyhrazené cyklisty, kteří usilují o nejnovější technologie. Jeho konkurenti ... v závodech, proti vrstevníkům nebo jednoduše překonáním jejich limitů. Je to otázka, jak se zrychlit a kombinovat vaši motivaci s nejpokročilejší technologií.
Charakteristiky
- Grafika zipu a kosmetická identita, která křičí
- Všestranná vytrvalostní kola nastavená pro moderní silniční kolo s profilem bezdušového a bez háčku
- Lehčí než jeho předchůdce, což je agilní a rychlé.
- Optimalizované znaménko lože pneumatiky bezdušově umožňuje jednoduchou instalaci a odstranění bez nástrojů bez nutnosti, aby vzduchový kompresor umístil pneumatiku.
- Profil ultra širokého kruhu 25 mm vytváří lepší rozhraní pneumatik, aby bylo rychlé na vozidle nebo vozidlo
- Nová hloubka kruhu 40 mm je v každé situaci lehké a aerodynamické kolo
- Nový zig db mozzo byl navržen v Německu s lepším designem pečetí po delší dobu a rychlejší odezvou s 66 roubováními bodů
- Je dodáván s 12 mm přední a zadní terminálovým uzávěrem
- Rozhraní rotoru s centrálním zamykání. Zamykací kroužek je součástí kol
- XDR ™ nebo SRAM/SHIMANO DRIVER BODIES
- Tělo řidiče Campagnolo se prodává samostatně
Konkrétní
Rozměry (kola) |
700C |
Konstrukce kruhu |
Uhlík - bez háčků |
CENTRUM |
Disková brzda ZR1 |
Pneumatická kompatibilita |
Pouze bezdušové pneumatiky |
Hloubka kruhu |
40 mm |
Kompatibilita brzdy |
Disk (centrální blok) |
Typ těla řidiče |
ND, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road |
RIM - Vnitřní šířka |
25 mm |
Kruhový povrch |
Vlákno UD, lepidlo |
Profil kruhu |
Symetrický |
Ds paprsky délky |
266 mm, 272 mm |
Délka paprsků NDS |
270 mm |
Hmotnost (G) |
1352 |
Váha na základě |
Lehčí konfigurace: 12 mm projíždějící kolíky a tělo XDR. Žádná stuha ani ventil obsažená do hmotnosti. Přední: 613 g dozadu: 739 g |