Hinchado y reparaciones Mariposa Espresso Double 125 ml

Nuevo y "viejo" expresado en comparación

Espresso está hinchado y el refugio puede responder a las necesidades de los ciclistas y agonistas más exigentes.
A partir de finales de 2010 expresado, pasó de su operación inicial sin un botón a un botón de activación más tradicional. El diseño anterior estaba muy limpio, pero nos dimos cuenta de que muchas personas luchaban por usarlo en los momentos "calurosos" de la competencia.
La transición al botón lo hace de uso inmediato, manteniendo todas las ventajas bien conocidas.

Características

• Polyvalent: Espresso es perfecto tanto para la carretera como para el uso de la carretera, para reparar el goteo de los neumáticos sin tubulares, tubulares y de los neumáticos con cámara de aire.
  

• Práctico: el tubo de silicona flexible del dispensador se injerta directamente en la válvula presta, lo que permite el uso de espresso incluso en el caso de rayos cercanos a la válvula o incluso las ruedas lenticulares (una novedad absoluta).
  

• Limpio: gracias a la conexión directa entre la lata y la válvula, la espuma de reparación especial (con base de caffélatex) penetra directamente en el neumático, sin escape.
  

• ¡También ideal para ruedas lenticulares!
  

• Rápido: menos de un minuto es suficiente para inflar y reparar neumáticos con dimensiones de 700x20c (20-622) hasta 26 × 2.50 (62-559).
  

• Sin amoníaco: la acción de reparación está garantizada por el sellador Caffélax (sin ammonica), optimizado aquí para la función específica de la hinchazón y los refugios, inofensivos para las habitaciones y los techos. Espresso no daña el Caffélatox, si ya está presente en el neumático, sino que facilita su funcionamiento.
  

• Dosis: el espresso es mono dosis y funciona solo con válvulas de presta.
  

• Presión: el espresso puede inflar un neumático de carretera de hasta 5 bar y una bicicleta de montaña en más de 2 bares. Es posible inflar aún más el neumático después de usar espresso.
• Dimensiones: Can 75 ml (H 155 mm, diam. 35 mm).

Expreso doble

Double Espresso se desarrolló para neumáticos de gran volumen, hasta la dimensión de "29+".
Mientras que el espresso estándar de 75 ml sigue siendo la solución ideal para aquellos que practican carretera o a través del país, aquellos que prefieren neumáticos de sección más generosos (como los corredores de enduro) apreciarán la inflación adicional y la potencia de reparación garantizada por los 125 ml de Double de espresso.
Aunque es adecuado para la reparación de un solo neumático, gracias a su volumen de doble expreso es particularmente efectivo en neumáticos más anchos y permite que la hinchazón repetida restaure la presión de presión correcta.

Características

• Polyvalent: perfecto para reparar los neumáticos sin tubos, tubulares y neumáticos con cámara de aire.
  

• Práctico: el tubo de silicona flexible del dispensador se injerta directamente en la válvula presta, lo que permite el uso de espresso doble incluso en el caso de rayos cercanos a la válvula.
  

• Limpio: gracias a la conexión directa entre la lata y la válvula, la espuma de reparación especial (con base de caffélatex) penetra directamente en el neumático, sin escape.
  

• Rápido: menos de un minuto es suficiente para inflar y reparar neumáticos con dimensiones de hasta "29+" (29 × 3.00)
  

• Sin amoníaco: la acción de reparación está garantizada por el sellador Caffélax (sin ammonica), optimizado aquí para la función específica de la hinchazón y los refugios, inofensivos para las habitaciones y los techos. Double Espresso no daña el Caffélatex, si ya está presente en el neumático, sino que facilita su funcionamiento.
  

• Dosis: Dosis mono, solo funciona con válvulas de Presta.
  

• Presión: un neumático de bicicleta de montaña puede inflarse en más de 3 bares. Es posible inflar aún más el neumático después de usar Double Espresso.
• Formato: Bombbletta 125 ml (H 155 mm, diam. 50 mm).