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Pedales de aspecto de carbono keo 2 max
Pedales de aspecto de carbono keo 2 max
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Los nuevos pedales KEO 2 Max le ofrecen el soporte necesario para empujarlo y sus límites.
El equipo de diseño de Look ha rediseñado completamente el perfil del Keo 2 Max.
Características
- Uso: Carretera: desde el turismo hasta la competencia.
- Cuerpo: en carbono.
- Inicio: Chromoly+.
- Dos rodamientos de esferas, uno con agujas.
- Eje/altura única: 17.3 mm.
- Pedal/pedigrí del pasador de distancia (factor Q): 53 mm.
- Multisensor: Sí: ajustable de 8 a 12 nm.
- Peso real: 127 g (254 g por par).
Tecnologías
Superficie de contacto optimizada
El área de contacto de los pedales tiene una importancia sustancial. Es parte de la identidad de la marca y es la marca registrada del fabricante.
El área de contacto del nuevo Keo 2 Max conserva las líneas robustas que lo hicieron famoso. Su ancho se ha incrementado hasta 60 mm para ofrecer una plataforma más amplia y una mejor estabilidad durante el viaje. Esto crea una sensación superior y una comodidad inalcanzable, en ningún lugar se encuentra en los otros pedales.
Además, la transmisión de energía se optimizó gracias a la superficie explotable mejorada hasta 500 mm² (+25% más). La forma de la placa de acero inoxidable se revisó para que coincida con la mejor con la tortura y mantenga constante el área de contacto, y en consecuencia el rendimiento, independientemente de la posición de los pies (también vinculados a los grados de libertad del ritmo utilizado).
Al aumentar la superficie de contacto de los pedales sin agregar peso, se ha mejorado el índice de "potencia de peso" (relación potencia/peso), lo que hace que este producto sea aún mejor y, por lo tanto, le permite expresarlo en su mejor momento.
Perfil del pivote mejorado
El perfil del pivote del nuevo Keo 2 Max también fue optimizado. Construido alrededor de un eje de cromoly+de gran tamaño, proporciona un pivote con un rodamiento de esfera interna y una agujas colocadas debajo de la superficie de contacto para administrar mejor la carga y distribuirla de la manera óptima.
Se ha agregado un nuevo componente entre estos dos rodamientos. La lavadora, utilizada primero para mantener el rodamiento de agujas en su lugar, ha sido reemplazada por un espaciador cónico. Esta solución técnica reduce la fricción, aumenta la fluidez y, en consecuencia, permite limitar las tolerancias geométricas del cuerpo del pedal y el juego relativo. El conjunto de todas estas mejoras ha sido diseñado para garantizar sin compromiso de confiabilidad.