Przejdź do informacji o produkcie
1 NA 1

Maxxis

Maxxis IKon 3C MAXX Speed ​​Exo Gotowy 29x2.20

Maxxis IKon 3C MAXX Speed ​​Exo Gotowy 29x2.20

Cena katalogowa €39,99
Cena katalogowa €66,40 Cena €39,99
W sprzedaży Zużyte
W tym podatki. Koszty wysyłki Obliczyć wymeldowanie.

Maxxis Ikon Jest to guma poświęcona konkursom. Związek 60A, zwłoki o dużej objętości i nowy niski poziom bieżnika do szybkiego przesuwania, IKon zapewnia wydajność referencyjną we wszystkich warunkach. Jak mówi jego imię, Ikon jest LIkona, która reprezentuje najlepsze w konkursach. Ocena zwłoki o dużej objętości, realizację wyścigów superlengher. Składana wersja z piętą w Kevlar.

Charakterystyka:

  • Rodzaj opony: składana opona
  • Zakres: Xc
  • Rozmiar (cal): 29 x 2,20
  • Cięcie (ETRTO): 622 - 57
  • Wersja: Gotowe, exo
  • Związek gumowy: 3C Maxxspeed
  • Tusza: 120 TPI
  • Zalecane ciśnienie powietrza: 2,5 - 4,5 bar (35-65 psi)
  • Zalecane wewnętrzne szerokość koła: 20-25 mm
  • Maksymalne obciążenie (dla opon): bez limitu
  • Kolor: czarny
  • Waga (producent): 640 g

Technologie

Maxxspeed

Nowy Maxxspeed (2023) to nasz górny gumowy związek dla wyścigów XC. Jest to związek o wysokiej zawartości krzemionki, który zmniejsza odporność na toczenia i poprawia przyczepność na mokro. W porównaniu z poprzednim 3C MaxxSpeed, nowa mieszanka ma oporność toczącą o około 25% niższą w laboratorium (przy użyciu tego samego projektu co bieżnik, ta sama konstrukcja i to samo ciśnienie co opona). W prawdziwym kontekście nasze testy pokazują, że nowy związek może zaoszczędzić do minuty podczas 90 minut wyścigu.

Exo

EXO jest materiałem odpornym na cięcia i otarcia dodane do boków wielu opon Maxxis dla roweru górskiego i żwiru. Ta gęsta fabuła jest lekka i wysoce elastyczna i gwarantuje, że wydajność pneumatyczna nie jest zagrożona. Wybierać L„Ochrona EXO na dłuższy czas trasy żwiru, XC i lekkiego szlaku.

Gotowy

Gotowe opony oferują kolarzowi wiele zalet: możliwość zastosowania niższego ciśnienia powietrza, które poprawiają przyczepność, niższy opór toczenia w porównaniu z oponą z komorą powietrza i mniejszą szansą na wiercenie dzięki brakowi wewnętrznej rurki. Opony gotowe bezdętkowe charakteryzują się skrótem „TR” z boku.
Gotowe opony muszą być zamontowane na felgach kompatybilnych z bezdętkowymi i wymagają LZastosowanie ciekłego uszczelniacza do utrzymania ciśnienia. Uszczelnienie cieczy ma L„Kolejna zaleta uszczelniania małych kropków. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać uszczelniacz i wymienić go w razie potrzeby, ponieważ z czasem wysyła.
Uszczelnienie cieczy musi być używane tylko w następujących rodzajach opon: gotowy na dróg bezdętkowe, rurkowy i bezdętkowe. L„Zastosowanie ciekłej uszczelniaczy w dowolnej innej oponach Maxxis unieważnia gwarancję.

Zobacz pełne szczegóły