Met MCR Parachute MIPS Hełm

Parachute MCR został zaprojektowany jako prawdziwy 2 w 1., ponieważ integralny kask ma elegancki i agresywny wygląd i oferuje ochronę 360 °, a bez mentonera odzwierciedla styl hełmów wszechstronnych.

Charakterystyka

• Zewnętrzna skorupa: w Mold.
• Skorupa wewnętrzna: odporna na uderzenie polistyren.
• Mentoniera: MCR Magnetyczne uwalnianie, wstawiona wkładka PU.
• Zakotwiczenie zintegrowanego paska.
• System naprawy: system dopasowania BOA® FS1, kompatybilny z ogonem koni.
• Elastyczne wstrzyknięte wizjerze, regulowane.
• Wentylacja: 21 otworów wentylacyjnych, wewnętrzne samolot powietrza, wentylowany podbródek.
• Ochrona: certyfikat ASTM, MIPS®, rozległe pokrycie głowy, elastyczny wizjer.
• Wyjmowana wyściółka (w tym 2 rozmiary).
• Klucz magnetyczny FIDLOCK®.
• Kompatybilność: okulary, maski, śnieg, przednie podwójne wyściółki.
• Certyfikaty: ASTM F1952-15 ASTM F2032-15, EC EN 1078: 2012, A1: 2012.
• Prawdziwa waga: 864 g (rozmiar m)

Technologie

Elastyczny wizjer
Daszek tego hełmu został wykonany w procesie iniekcji, aby lepiej dostosować się do czapki CAE. Ta unikalna funkcja pomaga zarządzać dodatkowymi siłami rotacyjnymi, przeniesionymi na szyję w przypadku upadku.

Regulowany wizjer
Daszek ma dwie pozycje, które umożliwiają przechowywanie okularów lub maski.

Wyjmowana i prania wyściółka
Spadek MCR jest dostarczany z dwoma rozmiarami wyściółki w opakowaniu, aby pomóc Ci znaleźć idealne dopasowanie i komfort.

System dopasowania BOA®
BOA® FS1 oferuje przyrostową regulację do przodu i do tyłu, aby zagwarantować precyzyjne i elastyczne buty, a także 3 pozycje do regulacji pionowej. Gwinty regulacyjne rozciągają się do 360 °, aby uniknąć punktów ciśnienia, optymalizując komfort.

FIDLOCK® MAGNETIC
System naprawy klamry magnetycznej FIDLOCK® ułatwia zarządzanie zamknięciem.

System ochrony
System MIPS-C2® oddziela wewnętrzną czapkę i wyściółkę cienką warstwą plastiku o niskim tarciu (LFL). Ta warstwa jest przymocowana do 4 elastycznych mocowania gumowego i pozwala na poślizgnięcie się hełmu w porównaniu z głową w przypadku upadku, przekierowując niebezpieczny ruch obrotowy.

Wentylacja
Wszystkie hełmy Met są znane z wentylacji. 21 wlotów powietrza i wewnętrzna kanalizacja lotnicza działają w synergii z wentylowanym podbródkiem, aby zmaksymalizować przepływ powietrza zarówno przy niskiej, jak i przy dużych prędkościach.

ASTM
ASTM jest jedynym znormalizowanym testem bezpieczeństwa podbródka. Spadochron MCR przekracza 40% - 50% granic testów zgięcia ASTM.
MET zaprojektował ten podbródek, aby osiągnąć optymalną równowagę między sztywnością a dyspersją energii uderzenia i zaoferować najlepsze z hełmu Met.