Przejdź do informacji o produkcie
1 NA 1

Riese & Muller

Riese i Müller Nevo3 Vario

Riese i Müller Nevo3 Vario

Cena katalogowa €3.189,00
Cena katalogowa €5.128,00 Cena €3.189,00
W sprzedaży Zużyte
W tym podatki. Koszty wysyłki Obliczyć wymeldowanie.
Cięcie

Specyficzny

Akcesoria konfiguracyjne:

  • Bateria: 625Wh
  • Wyświetlacz: kokpit smartphonehub

 

Szokujący widelec: Suntour XCR32, Tapad, Black (Touring and Vario) Suntour Aion, Air, Tapad, 100 mm; Suntour XCR32 27,5 ″, Air, Tapad, Black (GT Touring i GT Vario)

Seria kierownicy: Acros Integationx, blok

Reggisella: Elegance-clt ov 34,9 x 405 mm (Touring) Creek New Thudbuster St (Vario, GT Touring i GT Vario)

Terminal Sella: Kalloy SC-2010, 40,0 mm

Opony: Schwalbe Big Ben plus 50-622 Reflex (Touring and Vario) Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex; Schwalbe Big Ben plus 55-559 Reflex*; Schwalbe Johnny Watts 60-584*; Schwalbe Smart Sam Plus 57-559 Reflex* (GT Touring i GT Vario)

Pokoje powietrzne: Schwalbe AV17 (Touring and Vario) Schwalbe AV21, Schwalbe AV13 (GT Touring i GT Vario)

Kręgi: Mach1 650, 28 ″ (Touring and Vario) Rhodes TRUPPR5 27,5 ″, Mach1 Truey30 26 ″ CNC* (GT Touring i GT Vario)

Front Hub: Novatec Disc 32H

Tylny piast: Dysk Shimano Deore, 36H (Touring and GT Touring) Enviolo 380, 36H (Vario i GT Vario)

Perkusja: Bosch Powertube 625 Horizontal, 36 V, 13,4 AH/625WH

Silnik: Linia wydajności CX (Gen4)

Wyświetlacz: Bosch SmartphoneHub*

Pedigters: FSA/Riese & Müller, 170 mm

Korona: 42T (Touring and GT Touring) 55T, dla bram pasów napędowych CDX (Vario i GT Vario)

Ochrona łańcucha: Kettenschutzring (Touring and GT Touring) Riemenschutzring (Vario i GT Vario)

Łańcuch: KMC X11 (121X) (Touring i GT Touring) KMC X11 (123X) (GT Touring) Gates Drive Belt CDX (Vario i GT Vario)

Kaseta: Shimano Deore 10-S 11-43 Linkglide (Touring i GT Touring)

Pignone: 24T, dla bramek pasa napędowego CDX (Vario i GT Vario)

Siodło: Selle Royal New Lookin Evo R&M; Selle Royal New Lookin Evo R&M* (Selle Royal Nuvola* GT Touring i GT Vario)

Pedały: VP R&M Custom

Zmiana: Shimano Deore XT 10-Sickglide (Touring and GT Touring)

Dźwignia wymiany: Shimano Deore XT 10-Sickglide (Touring and GT Touring) Enviolo Grip Shift Twist wyświetlacz czysty, ciągły (Vario i GT Vario)

Kierownica: Humpert ergotec ergo xxl, 31,8 mm; Humpert Ergotec Trekking, 31,8 mm, Alu*; R&M niestandardowe podmuchy Komfort, 25,4 mm, Alu*; R&M Custom Satori, 25,4 mm, Alu*

Atak ręczny: Humpert Ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20 °; R&M niestandardowe, integracja kablowa, regulowany kąt, Alu*

Gałki: Hertmanie chwytają

Hamulce: Shimano Deore, hamulec tarczowy; Magura MT4, Tarc Brake*(Touring and Vario) Magura MT4, Hamule tarczowe; Magura MT5, Tarc Brake (GT Touring i GT Vario)

Przednie światło: Supernova Mini 2 (Touring and Vario) Supernova Mini 2 Pro (GT Touring i GT Vario)

Tylne światło: Busch & Müller Toplight 2C LED (GT Touring, Touring and Vario) Supernova M99, zintegrowane światło hamulcowe (GT Vario)

Składowanie: SKS A56R (Touring and Vario) SKS A69R (GT Touring i GT Vario)

Stojak na bagaż: Riese & Müller, Mik

Elastyczna guma: Bibia

Dzwonek: Menażka

Extram: Ursus Power 94 Kicksant; Ursus Power 94 Kicksand*

* Może się różnić w zależności od dostępności w twoim kraju, wariancie lub konfiguracji modelu.
Zobacz pełne szczegóły