SCOTT Spark RC World Cup EVO – DNA mistrza

The SCOTT Spark Puchar Świata RC EVO to nie tylko rower górski: to najlepsza maszyna wyścigowa, stworzona, aby dominować na torach Pucharu Świata. To idealna równowaga najnowocześniejszej inżynierii, całkowitej integracji i nienasyconego głodu szybkości. Jeśli Twoim celem jest najwyższy stopień podium, to ten rower Cię tam zaprowadzi.

Technologia karbonowa HMX

Rama wykonana jest z najlepszych materiałów Węgiel HMX, włókno o wysokim module sprężystości, które gwarantuje niezwykłą sztywność i niewiarygodnie niską wagę. Każdy wat wciśnięty na pedały zamienia się w czyste przyspieszenie, dzięki czemu najbardziej strome podjazdy są prostą przeszkodą do pokonania we freedivingu.

Inteligentne zawieszenie: steward RockShox

Sercem technologicznym tej wersji jest system Stewardesa RockShox. Dzięki bezprzewodowym czujnikom komunikującym się w ciągu milisekund zawieszenie automatycznie dostosowuje się do terenu i Twojego stylu jazdy. Widelec RockShox SID Ultimate tj LZintegrowany amortyzator tylny umożliwia natychmiastowe przełączanie trybów Otwórz, pedałuj i zablokuj, co pozwala skupić się wyłącznie na najlepszej linii.

Napęd SRAM XX SL Eagle AXS

The Spark RC World Cup EVO montuje skrzynię biegów OSIE SRAM XX SL Eagle, szczyt bezprzewodowej elektronicznej zmiany przełożeń. Zaprojektowany, aby wytrzymać najbardziej ekstremalne obciążenia, zapewnia błyskawiczną i precyzyjną zmianę biegów nawet przy maksymalnym wysiłku. Mechanizm korbowy zawiera miernik mocy (miernik mocy) zintegrowany, niezbędny do monitorowania wydajności w czasie rzeczywistym.

Integracja i projektowanie

Piękno Spark tkwi w tym, czego nie widać. L'Zintegrowana technologia zawieszenia ukrywa LPosiada amortyzator wewnątrz ramy, który chroni ją przed błotem i gruzem oraz obniża środek ciężkości, zapewniając doskonałe prowadzenie. Kokpit karbonowy Syncros Fraser iC SL eliminuje odsłonięte kable, oferując czystą estetykę i zoptymalizowaną aerodynamikę.

Główne cechy:

• Rama: Spark RC z karbonu HMX, zintegrowana technologia zawieszenia.

• Układ zawieszenia: Stewardesa RockShox (widelec SID Ultimate 120 mm / niestandardowy amortyzator SIDLuxe).

• Wymiana: SRAM XX SL Eagle AXS Skrzynia biegów 12-biegowa.

• Komponenty premium: Koła karbonowe Syncros Silverton 1.0-30 z szerokim kanałem zapewniającym maksymalną przyczepność i stabilność.

• Hamulce: Tłoki SRAM Level Ultimate Stealth 4 zapewniają stałą i precyzyjną siłę hamowania.

• Dodatki: Zintegrowany miernik mocy SRAM XX SL.