Avance para as informações do produto
1 sobre 1

Maxxis

Maxxis Aspen St MaxxSpeed ​​EXO Ready 29x2.40

Maxxis Aspen St MaxxSpeed ​​EXO Ready 29x2.40

Preço de tabela €54,99
Preço de tabela €72,20 Preço €54,99
Em oferta Desgastado
Impostos incluídos. Custos de envio Calcule o check-out.

O Aspen ST é um pneu Ultrabass Profile Concipers, projetado principalmente para uso em encostas curtas pelo XC. Às vezes definido como "Fastpen", esse pneu é capaz de dar a qualquer corredor uma vantagem em condições secas.

Características

  • Categoria: XC Race
  • Usos recomendados: condições de XC seco
  • Instalação recomendada: dianteira ou traseira
  • Borracha: MaxxSpeed
  • 170 TPI + EXO Team Spec (Ultra Lightweight XC)
  • Pronto para a câmara de câmara (TR)


Tecnologias

MaxxSpeed

O novo MaxxSpeed ​​(2023) é o nosso composto de borracha superior para as corridas XC. É um composto com um alto teor de silice que reduz a resistência ao rolamento e melhora a tração no úmido. Comparado ao 3C MaxxSpeed ​​anterior, a nova mistura tem uma resistência a rolagem de cerca de 25% menor no laboratório (usando o mesmo design que o piso, a mesma estrutura e a mesma pressão que o pneu). Em um contexto real, nossos testes mostram que o novo composto pode economizar até um minuto durante uma corrida de 90 minutos.

EXO

O EXO é um material resistente aos cortes e abrasões adicionado aos lados de muitos pneus maxxis para bicicleta de montanha e cascalho. Esse tecido denso da plotagem é leve e altamente flexível, e garante que o desempenho pneumático não seja comprometido. Escolha a proteção EXO por maior duração para rotas de cascalho, XC e trilhas leves.

Pronto de câmara de câmara

Os pneus prontos para a câmara de ar oferecem ao ciclista muitas vantagens: a possibilidade de usar menor pressão do ar, o que melhora a tração, uma menor resistência ao rolamento em comparação com um pneu com a câmara de ar e uma chance menor de perfuração, graças à ausência do tubo interno. Os pneus prontos para câmara de ar são caracterizados pela abreviação "TR" ao lado.
Os pneus prontos para a câmara de tubos devem ser montados em jantes compatíveis com a câmara de ar e exigem o uso de uma vedação líquida para manter a pressão. A vedação líquida tem a vantagem adicional de selar pequenos gotas. Verifique regularmente o selante e substitua -o, se necessário, porque com o tempo ele seca.

Equipe de especificações

Ver detalhes completos