Pirelli
Däck Pirelli Scorpion E-MTB R Hyperwall SmartGrip+ TLR 29X2.6
Däck Pirelli Scorpion E-MTB R Hyperwall SmartGrip+ TLR 29X2.6
Omöjligt att ladda upp tillgängligheten av uttag
Scorpion ™ E-MTB-intervallet är L'Utveckling av mountainbike -däck: Nya standarder i varaktighet, skydd mot droppande och batterisparingar. Allt detta var möjligt genom att arbeta med den nya HyperWall ™ patenterade strukturen och den nya smartgrip+ -föreningen. Scorpion ™ E-MTB Setta Nya standarder för elektriska mountainbikes.
En slitbanan med medelprofil och avstånd, specifikt för L"Använd på baksidan för att garantera dragkraft och stabilitet på en mängd olika jordar, från hårt till mjukt. Scorpion ™ E-MTB R-slitbanan är utvecklad för L'Använda på samma land som Scorpion ™ E-MTB M, Med dalar i höjd och medelstora avstånd och ett brett användningsområde. Den specifika utformningen av de centrala dowlarna, härrörande från upplevelsen av Pirelli i motocrossvärlden, ökar greppet och stabiliteten både när bromsning och i dragkraft för att ge till Scorpion ™ E-MTB R-dynamiska egenskaper och unik tillförlitlighet.
Scorpion ™ E-MTB R skapar en perfekta kombinationer om de är associerade med Scorpion ™ E-MTB M till längre.
Egenskaper
- En slitbanan med medelprofil och avstånd för att snabbt och säkert vägleda på en mängd olika jordar, från mjuk till mjuk.
- 60 TPI -slanglösa klara slaktkroppar utvecklades för att absorbera slag och vibrationer och sedan göra guiden vid lågt stabila tryck, vilket garanterar ett bredare avtryck på marken.
- SmartGrip+-förening: tårmotstånd och specifik vidhäftning för E-MTB både på våt och på torrt.
- Verklig vikt: 1248 g (27,5x2,8).
Teknik
SmartGrip+ Compound
Pirelli lade till lignina till sin specifika förening för L'E-MTB kallas SmartGrip+, det är en kemisk komponent av naturligt ursprung från Artisan Production Process of the Paper. Det är inte bara en låg påverkan tillsats, utan det förbättrar också de mekaniska egenskaperna hos gummiet ännu mer för att vara i en slutlig spänningskraft och en förlängning av laboratoriegummiprovet, vilket ökar det med 10%. Detta innebär bättre tårmotstånd, nödvändigt för att stödja överbelastningarna av snabbkörning och bromspar i de elektriska motorerna i de moderna e-mtbikerna. Denna förbättring av prestanda kommer utan att kompromissa LEn annan funktion i smartgrip -formuleringsföreningen: uttaget.
Hypervägg
Den tredje innovationen som Pirelli tar med sig till världen av att cykla från sin bakgrund i motorsport: en ny konstruktion av hälen och höfterna som ytterligare ökar däckets prestanda när det gäller hantering vid lågt tryck och motstånd mot borrning. Särskilt i offroad -applikationer, särskilt i de mest krävande sådana som tyngdkraften och L'E-mtb, L"Tallone -områdets integritet och höftens stabilitet är en grundläggande punkt för däckets totala prestanda: slitbanan med dess sofistikerade förening förlitar sig mycket på beteendeegenskaperna för dessa två element. Pirelli introducerade en konstruktion som fast fixar hälen och L'gummihöftinsert med en vävd tyg flipper, gör Sì som beter sig som en enda solid bit istället för som separata komponenter med relativa rörelser L"en till den andra.
Fördelen med denna innovation i antal:
- Bättre stabilitet hos klackar (+10%").
- Större skydd mot pizzicure (+50%").
- Bättre hantering vid lågt tryck (+25%).
- Större motstånd mot nedskärningar.
