Sella Selle Italia Modell X Green Superflow L3

Sella Selle Italia Modell X Green Superflow L3

Die Selle Italia X Green Superflow Selle ist der erste Sattel, der dank des neuen grün-tech-ökologischen Produktionsprozesses erstellt wurde, der vollständig in Italien konzipiert und entwickelt wurde. Ein revolutionäres und einzigartiges Produkt der Welt, das hohe Leistung, Aufmerksamkeit für die Umwelt kombiniert, die in Italien und wettbewerbsfähigen Preis erzeugt wird.

Eigenschaften:
- Abmessungen: 145 x 245 mm
- Gewicht: 315 g
- Tracks: FEC Alley
- Cover: Green Tech
- IdMatch -Größe: L3

Sellle Italia hat seit ihrer Stiftung in Forschung und Entwicklung investiert, weil es das nur durch weiß L'Innovation kann wachsen. Im vergangenen Sommer hat er die Green-Tech-Technologie implementiert: ein Produktionsprozess, mit dem Produkte mit geringer Umweltverträglichkeit, umweltfreundliche, schnelle Produktion und Wettbewerbskosten erhalten werden können. Es ist ein automatisiertes System, das ausschließlich in Italien entwickelt und in der Welt einzigartig ist, das es ermöglicht L„Verwendung von Klebstoffen und Polyurethan, Substanzen mit hohen Umweltauswirkungen.

Der erste Sattel mit diesem Produktionsprozess ist eine absolute Neuheit, da er drei Komponenten mechanisch und ohne zusammenstellt LVerwendung von umweltverschmutzenden Klebstoffsubstanzen. Für die Produktion des Sattels wurde die Flex -Steuerungstechnologie oder eine spezielle Struktur aus zwei Elementen unterschiedlicher Flexibilität verwendet, die einen höheren Komfort und einen höheren Widerstand als ähnliche Produkte auf dem Markt garantieren können. Die dritte Komponente sind die Tracks in der FEC Alley, eine hochwichtige und flexible Eisen-Kohlenstoff-Stahllegierung.

Zu den technischen Eigenschaften des Sella -Modells X Green Superflow gehören L'Gesamtgelpolsterung (mit integrierter antibakterieller Behandlung), die die Oberfläche der Struktur des Sattels vollständig abdeckt . Darüber hinaus ist dieser Sattel nach dem Idmatch -System und dank seiner welligen Form besonders für diejenigen geeignet, die eine Becken -Retroversion haben.

Vollständig in Italien hergestellt, ein wichtiges Element für L'Trevigiana Company, insbesondere wenn wir die Probleme berücksichtigen, die in der Radsportkette im letzten Jahr aufgetreten sind. Darüber hinaus erobert die Marke mit dieser neuesten Kreation Selle Italia eine Position, die zunehmend der umweltbedürftigeren Produktion nahe kommt, um den Bedürfnissen derjenigen zu erfüllen, die sich interessieren LUmwelt, aber gleichzeitig sucht es nach Leistung und Komfort zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

*Dank der Idmatch Smart Caliper -Technologie bietet Selle Italia 6 Varianten von Dimensionen, die in zwei Gruppen unterteilt sind: S1, S2, S3 - L1, L2, L3.
Was die Größe betrifft, die Sättel S Sie sind alle nahe genug, dh mit einer Sitzungsbreite von 131 bis 136 mm, während die Sättel L Sie reichen von 145 mm bis maximal 150 mm.

Die mit der Maßnahme (1, 2 oder 3) verbundene Zahl identifiziert das Vorhandensein oder Fehlen des zentralen Schnitts (Flow -Technologie): einen speziellen anatomischen Schnitt, mit dem Sie den Sitzpunkt "herunterladen" können, um dank einer größeren Flexibilität einen hervorragenden Komfort zu gewährleisten der zentrale Teil des Sattels.

Die S1- und L1 -Modelle, die für Radfahrer ohne große Beckenrotation geeignet sind, haben nicht den zentralen Schnitt und müssen daher keinen Druck e lindern. L'Reibung, die im Sattel geschaffen wird.

Die S2- oder L2 -Sättel haben einen kleinen zentralen Schnitt und sind für Radfahrer mit einer mittleren Beckenrotation geeignet, die während der Fahrt Druck und Reibung erzeugt: Elemente, die zusammen die Temperatur am Sitzpunkt erhöhen und kritische Bedingungen und unangenehme physische Ebene erzeugen können.

Die dritte Größe - S3 oder L3 - bezieht sich auf Sättel mit einem großen zentralen Schnitt, der für Radfahrer mit einer hohen Beckenrotation empfohlen wird, die viel Druck und Reibung auf der Oberfläche des Sattels erzeugt.

Mit Größe 3 sind die Sättel mit Superflow -Technologie, dh mit einem noch größeren zentralen Schnitt, auch für Radfahrer erhältlich, die ein komfortableres Gefühl bevorzugen.