Berria ALLROAD HPR Apex C1
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Composants
-
Cadre
Allroad HP, type Gravel 1-2 Géométrie BGC, aluminium 3BS 6061 Hydroformé, système de câblage interne complet ICS2, jeu de direction semi-intégré OH2S 1-1/2" - 1-1/2", Flat Mount 140mm, pneu max 700x42c, axe traversant 12x142mm, standard UDH, poids : 1900g
-
Fourche
Allroad EVO, carbone intégral, système de câblage interne ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" conique, Flat Mount standard max. disque 160mm, pneu max 700x44c, Flip-chip réglage 45-51mm déport de fourche, 405mm axe à la couronne, axe traversant 12x100mm, poids : 500g
-
Matériau
Aluminium 3BS 6061 Hydroformé
-
Guidon
Avanforce 3 Gravel, alliage 6061, Ø31,8, largeur : 400, 420, 440mm, poids : 330g
-
Tige de selle
Avanforce AF3, aluminium 6061, déport 0, Ø27,2, longueur : 350,400mm, poids : 255g
-
Selle
Selle Royal 2058HRN, rails en acier, longueur : 285mm, largeur : 145mm, poids : 315g
-
Patte de dérailleur
Patte de dérailleur universelle
-
Roues
Vision Team 30, jante aluminium, TLR, largeur interne 23mm, hauteur de jante 30mm, Center Lock, poids : 1920g
-
Pneus
Pirelli Cintauro Adventure, 700x40C, TLR, 60 TPI, ProWALL Gravel, Pro Compound
-
Commande de changement
Système de changement-frein SRAM APEX D1
-
Boîte de vitesses
SRAM EAGLE APEX D1, 12 vitesses
-
Manivelle
Pédalier SRAM APEX D1 AL DUB LARGE, 42T, 170-172,5-175
-
Chaîne
SRAM SX EAGLE 12V 118 MAILLONS
-
Cassette
SRAM EAGLE PG1210, 11-50T
-
Moyeu de pédalier
Sram DUB BB86 Press Fit Large
-
Frein
Système de changement-frein hydraulique SRAM APEX D1