Pédalier Sram GX Carbon Eagle 1x12 vitesses boost dub DM 32d X-Sync 2 lunar

Le pédalier SRAM GX Eagle en carbone offre des performances constantes à chaque sortie. Équipé de la couronne SRAM au profil X-SYNC à 2 dents, le pédalier Carbon GX est conçu pour un contrôle complet de la chaîne.
L'épaisseur de chaque dent est précisément tolérée et contrôlée pour fonctionner sans interruption avec les maillons internes et externes de la chaîne. La technologie DUB présente un boîtier de pédalier mieux conçu et un nouveau design de l'axe.
Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme du montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre la contamination et une compatibilité avant et arrière. Désormais, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilité.

Caractéristiques

• Technologie propriétaire de stratification du carbone

• Entièrement compatible avec toute transmission 1x

• La technologie DUB présente une approche uniforme du montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre la contamination et est compatible avant et arrière

• Anneau à montage direct

• Longueur de manivelle : 170mm, 175mm

• Interface d'axe de boîtier de pédalier : DUB

• Compatibilité du boîtier de pédalier : DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP

• Vitesses : 11/12

• Matériau de la couronne : Aluminium

• BCD : Montage direct

Technologies

DUB™

La technologie Sram DUB™ pour boîtier de pédalier et pédalier est un infatigable "cheval" de travail, tourné vers l'avenir tout en restant rétrocompatible. Elle est conçue pour les professionnels les plus exigeants et pour ceux qui veulent l'utiliser sans même y penser. DUB™ est compatible avec les principaux standards de boîtier de pédalier et s'installe sur n'importe quel cadre sans compromis. De plus, elle ouvre la voie à un nouveau type d'axe pour le pédalier le plus léger jamais produit. Une méthode nouvelle qui réunit les meilleures caractéristiques des existants GXP et BB30, offrant une durée de vie exceptionnelle des roulements sans sacrifier la rigidité des axes de grand diamètre.

X-Sync 2

La technologie X-Sync 2 Eagle est l'évolution de la précédente X-Sync. Le dessin agressif des dents assure une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus fluide et efficace. Une attention particulière a été portée à la durabilité de la couronne, la technologie X-Sync Eagle réduit la friction et l'accumulation de boue, sable et saleté sur la couronne.

Eagle

L'Eagle™ représente la technologie la plus récente pour les transmissions 1x, les rendant plus légères, plus simples, plus résistantes et plus faciles à utiliser. La nouvelle gamme inclut des composants entièrement repensés, conçus pour une durabilité et des performances supérieures, tout en conservant un avantage significatif en termes de poids par rapport aux autres transmissions. La technologie Eagle™ 1x offre également une plage de rapports élargie (plage de 500 %), équivalente aux transmissions 2x11.

Boost

Boost est la spécification standard de roue et transmission qui permet d'améliorer la géométrie du cadre avec des bases plus courtes, des axes de suspension plus larges et plus rigides, une gamme plus large d'options de couronnes, ainsi que plus d'espace pour des pneus plus larges et des roues plus larges et rigides.