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Moyeu Central Sram Dub Pressfit Route 86.5

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La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une tâche simple : connecter les pédaliers et protéger l'application uniforme et durable de la puissance à la transmission. Pour permettre cette concentration singulière, nous avons conçu l'axe DUB pour être le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité avec les pédaliers. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus forts, plus fluides, plus simples. 

CARACTÉRISTIQUES

  • Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier.
  • Significativement plus léger que le système PFGXP
  • Installation plus simple permettant de presser les coupelles de roulement dans le cadre
  • Roulements cartouche étanches disponibles en acier inoxydable ou en céramique

Technologie

DUB

Le rapport entre l'axe du boîtier de pédalier et le roulement est le cœur de la technologie DUB. C'est là où la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons dépassé la pensée conventionnelle et simplifié tout, en intégrant mieux la relation entre la couronne, le pédalier, l'axe et le boîtier de pédalier. C'est cette approche du développement d'un système complet qui équivaut à de meilleures performances de transmission.


Spécifications

INTERFACE PM-CADRE PressFit (VTT/DH : 104,5 mm), PressFit (VTT/DH : 107 mm), PressFit (VTT : 121 mm), PressFit (VTT : 89/92 mm), PressFit (Route : 86,5 mm)
CHAÎNE 55,0 mm, n/d
LONGUEUR DE L'AXE n / a
SUPPORT E-TYPE FD n / a
INTERFACE MANIVELLE-PM DOUBLE
TYPE DE ROULEMENT Céramique, Standard
DIAMÈTRE DE L'AXE DOUBLE
MATÉRIAU DE LA COUPELLE Acier
POIDS (G) 72
POIDS BASÉ SUR BB92