Roues Vision SC 60 DB

Le nouveau SC60 fait évoluer les concepts des versions précédentes et intègre la dernière version des jantes VISION, également utilisées dans la gamme METRON, mais avec des solutions de construction plus classiques et moins extrêmes. En particulier, la jante en carbone au profil aérodynamique, disponible en profondeur de 45 ou 60 mm, présente une largeur interne de 21 mm avec crochet pour obtenir une efficacité maximale avec des pneus tubeless de 28 à 32 mm [insérer tableau de compatibilité des pneus]. Les 24 rayons aérodynamiques avec croisement 2:1 sont montés sur des moyeux à traction directe. À l'arrière, le corps de roue libre est du type classique à cliquet mais en version améliorée, sans réglage du préchargement des roulements mais avec des bouchons à pression, pour rendre les roues plus fiables et faciles à entretenir. Nos techniciens ont mené des tests approfondis sur route et en laboratoire pour affiner la construction de l'ensemble du système, ce qui se traduit désormais par une stabilité et des performances nettement supérieures, tant en termes de roulement que de longévité. Ce type de roue étant souvent utilisé avec peu d'entretien, nous avons étudié la dégradation des performances due à l'usage, améliorant chaque composant et l'assemblage des pièces. Le poids a également été réduit par rapport aux versions précédentes, notamment grâce à l'utilisation du carbone de construction moderne, atteignant 1 590 g/la paire pour le SC45 et 1 690 g/la paire pour le SC60.

LE CHOIX PARFAIT

Pour offrir à chaque cycliste le produit parfait. Cela a toujours été notre objectif, que ce soit en travaillant aux côtés des meilleurs athlètes du monde ou en développant des composants pour les cyclistes du quotidien. La gamme de roues SC représente une pierre angulaire de l'offre VISION, fournissant des produits en carbone de très haute qualité dérivés de la famille METRON mais à un prix très accessible.

CHEF-D’ŒUVRE TECHNIQUE

Jantes en carbone au profil aérodynamique raffiné de 60 mm, avec une largeur interne de 21 mm et crochet pour obtenir une efficacité maximale avec des pneus tubeless de 28 à 32 mm. Les 24 rayons aérodynamiques avec schéma croisé 2:1 sont montés sur des moyeux à traction directe. Par rapport aux versions précédentes, le poids a été réduit grâce à la construction en carbone renouvelée, atteignant 1 690 g/la paire.

UN CHOIX AÉRODYNAMIQUE

Le développement aérodynamique des jantes est devenu une partie fondamentale du développement des roues de route. Les nouveaux profils de 60 mm de profondeur avec un canal de 21 mm sont le résultat de tests approfondis en soufflerie et d’analyses CFD visant à trouver les profils parfaits pour l’aérodynamisme, la résistance aux vents latéraux et la maniabilité.

CARACTÉRISTIQUES