Selle Selle Italia Model X Green Superflow L3

La selle Selle Italia X Green Superflow est la première selle créée grâce au nouveau processus de production écoresponsable Green-Tech, conçu et développé entièrement en Italie. Un produit révolutionnaire et unique au monde qui allie hautes performances, respect de l'environnement, made in Italy et prix compétitif.

Caractéristiques :
- Dimensions : 145 x 245 mm
- Poids : 315 g
- Rails : FeC Alloy
- Revêtement : Green Tech
- Taille Idmatch : L3

Depuis sa création, Selle Italia investit dans la recherche et le développement car elle sait que seule l'innovation permet de progresser. L'été dernier, elle a mis en œuvre la technologie Green-Tech : un processus de production qui permet d'obtenir des produits à faible impact environnemental, écoresponsables, à production rapide et à coûts compétitifs. Il s'agit d'un système automatisé, développé entièrement en Italie et unique au monde, qui permet d'obtenir des selles de haute qualité, sans utilisation d'adhésifs ni de polyuréthane, substances à fort impact environnemental.

La première selle réalisée avec ce processus de production représente une nouveauté absolue car elle assemble trois composants de manière mécanique et sans utiliser de substances adhésives polluantes. En effet, pour la production de la selle, la technologie Flex Control a été utilisée, c’est-à-dire une structure spéciale composée de deux éléments de flexibilité différente, capable de garantir un confort supérieur et une plus grande résistance par rapport aux produits similaires sur le marché. Le troisième composant est constitué par les rails en Fec Alloy, un alliage d'acier fer-carbone à haute résistance et flexibilité.

Les caractéristiques techniques de la selle Model X Green Superflow incluent le rembourrage en Total Gel (avec traitement antibactérien intégré) qui couvre entièrement la surface de la structure de la selle, et la forme ondulée waved, qui la rend idéale pour les cyclistes qui préfèrent maintenir une position stable sur la selle, même lors de longues sorties. De plus, suivant le système idmatch et grâce à sa forme ondulée, cette selle est particulièrement adaptée à ceux qui ont une rétroversion pelvienne.

Entièrement Made in Italy, un élément important pour l'entreprise de Trévise, surtout si l'on considère les problèmes survenus l'année dernière dans la chaîne d'approvisionnement du cyclisme. De plus, avec cette dernière création, Selle Italia conquiert une position de plus en plus proche de la production écoresponsable, pour satisfaire les besoins de ceux qui ont à cœur l'environnement, tout en recherchant performances et confort à un prix compétitif.

*Grâce à la technologie Idmatch Smart Caliper, Selle Italia propose 6 variantes de tailles réparties en deux groupes : S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
En ce qui concerne les dimensions, les selles S sont toutes assez étroites, c’est-à-dire avec une largeur d’assise de 131 à 136 mm, tandis que les selles L vont de 145 mm à un maximum de 150 mm.

Le numéro associé à la taille (1, 2 ou 3) identifie la présence ou non de la découpe centrale (technologie Flow) : une découpe anatomique spéciale qui permet de « décharger » le point d’assise, garantissant un excellent confort grâce à une plus grande flexibilité dans la partie centrale de la selle.

Les modèles S1 et L1, adaptés aux cyclistes sans grande rotation pelvienne, ne présentent pas la découpe centrale et n’ont donc pas besoin d’alléger la pression et le frottement qui se créent sur la selle.

Les selles S2 ou L2 présentent une petite découpe centrale et conviennent aux cyclistes avec une rotation pelvienne moyenne qui produisent pression et frottement pendant le pédalage : des éléments qui ensemble augmentent la température au point d’assise et peuvent créer des conditions critiques et un inconfort physique.

La troisième taille - S3 ou L3 - concerne les selles avec une large découpe centrale, recommandée pour les cyclistes avec une forte rotation pelvienne, qui exercent beaucoup de pression et de frottement sur la surface de la selle.

Avec la taille 3, les selles avec technologie SuperFlow, c’est-à-dire avec une découpe centrale encore plus grande, sont également disponibles pour les cyclistes qui préfèrent une sensation plus confortable.