Campagnolo
Campagnolo roues bora wto 35 c23
Campagnolo roues bora wto 35 c23
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Le choix parfait pour ceux qui recherchent des roues pour les vélos de route de haut niveau avec une légèreté maximale, une manipulation et un contrôle plus élevé.
Campagnolo propose la version la plus moderne des roues en carbone haut de gamme qui, au fil des ans, ont enchanté les cyclistes les plus exigeants du monde entier. Les célèbres modèles Bora Ultra WTO et Bora WTO sont ainsi enrichis d'éléments de conception merveilleux dans les trois hauteurs de profil différentes. Le frein à disque Bora WTO 35 est le choix parfait pour ceux qui recherchent une légèreté et une maniabilité maximales, avec une géométrie qui transmet une sensation de contrôle sans précédent.
Légèreté pour les changements de rythme réactif
Éprouver un sentiment d'absence totale de poids. Bora WTO est fabriqué dans H.U.L.C. (carbone ultraléger à la main), avec moyeu de roue libre N3W et finition C-Lux sans peinture. Cette magnifique combinaison réduit le poids de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil par rapport au modèle précédent.
Contrôle maximum même à des vitesses extrêmes
Éprouver un sentiment de contrôle absolu. LLe G3 indubitable rayonnant garantit une stabilité et une précision maximales dans les virages, tout en donnant une esthétique extraordinaire et de haut niveau. Les jantes plus larges C23, cependant, conçues pour monter les pneus d'une certaine épaisseur, sont idéales pour voler sur les courbes étroites et vous aider à créer la trajectoire parfaite.
Aérodynamique inégalée
Il devient un avec la vitesse. Lancé dans de puissants sprints et économisez de l'énergie lors de la rédaction. L«L'union d'un cercle avec un profil optimisé d'un point de vue aérodynamique avec la technologie MO-MAG assure une réduction générale du drame. Le profil particulier "Drop -shape" du cercle s'inspire de la forme la plus aérodynamique présente dans la nature - la goutte d'eau, en fait - pour offrir un confort et des performances de niveau exceptionnel
- 1370 g
- 24 rayons en acier de section aérodynamique elliptique à l'avant groupé avec le système G3
- 24 rayons en acier avec section aérodynamique elliptique à l'arrière groupé avec le système G3
- Côté monolithique en aluminium noir
- USB cono-moche
- Jozzo blague: 100 mm avant, 142 mm à l'arrière
- Matériel de départ: en aluminium
- Système de roulement Cono / Calotta
- N3W
- Couverture et tubeless
- Hauteur du profil: 35 mm
- Matière de cercle: carbone
- Section du cercle (Alt / Large): 35/29,0 mm
- Largeur interne du cercle: 23 mm
- Graphiques de transfert d'eau
- La roue de frein à disque BORA ™ WTO ™ 35 est entièrement effectuée à la main par un opérateur Campagnolo® spécialisé et est contrôlée à 100% avec l'utilisation d'outils de contrôle électronique. Cette procédure garantit les performances et la fiabilité maximales de chaque roue de marque Campagnolo® individuelle
Technologies:
L’Geométrie emblématique G3 Campagnolo représente un défi pour la configuration conventionnelle des rayons de la roue pour les vélos de course. Des groupes de trois rayons parallèles avec une tête droite sont en fait disposés dans un rapport 2: 1. Avoir le double des rayons d'un côté permet aux roues avec la technologie G3 d'atteindre l'équilibre parfait des tensions en augmentant la rigidité et en améliorant le transfert de puissance. Un design emblématique et unique dans son style, qui aide à s'améliorer L«Absorption des charges et réduction des poids. Le G3 radiogtura affecte également positivement l'expérience de conduite: LLe schéma Triplette d'origine réduit les vibrations perçues, minimisant les micro-déformations du cercle sous tension et sa réponse aux contraintes de l'itinéraire. La géométrie G3 est conçue avec des solutions optimisées pour la roue avant et la roue arrière. La roue avant voit un nombre plus élevé de rayons de disque pour absorber les charges de freinage. À l'arrière, en revanche, les mêmes charges sont transférées aux rayons doublés sur le côté de la boîte à travers le corps du moyeu monolithique: une intuition qui vous permet de travailler à la fois en freinage et sous le transfert de puissance pendant le pédalage. Le G3 Raggiaura est présent sur les roues de course Bora WTO, Bora Ultra WTO, roues de la famille Shamal et sur toutes les roues en aluminium de la collection Campagnolo.
N3W, un acronyme pour les 3 prochaines façons, est une norme brevetée d'ingénieur de corsage de roues libres pour accueillir des vitesses de 11, 12 et 13 avec des dents de départ 9, 10 et 11, tout en gardant la compatibilité avec les cassettes moins récentes 9 et 10 vitesses inchangées. Pour le rendre compatible avec toutes les boîtes de départ actuelles 11 dents, utilisez simplement L'N3W Anneau (kit d'anneau + morue. AC21-N3W COD) qui restaure sa longueur en l'alignant avec celle du corsage classique. N3W est directement compatible avec les nouvelles caisses de pays avec les dents de départ 9 et 10. N3W présente le même profil de rainure que le corsage country classique, mais avec une économie de poids importante, grâce à une longueur de 4,4 mm plus bas. La version N3W Light, caractérisée par un concentrateur en aluminium de qualité aéronautique, modélisé sur des géométries optimisées, offre une rigidité en torsion maximale et un contrôle maximal des performances. Les processus spéciaux de Campagnolo donnent ainsi forme à un corsage de roue libre breveté les 3 prochaines manières avec une douceur et une légèreté inégalées. Le corsage de roue sans N3W est présent dans les roues en carbone pour le vélo de course Bora WTO, Bora Ultra WTO, Hyperon Ultra et pour le carbone Shamal.
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