Freinage Frein IN.CAS. Tuyau haute pression 2.0 5 mm Élément de pompage 9,0 mm

Cadeaux de freinage Ll'évolution de son système de freinage haut de gamme INCAS avec Lintroduction de la version 2.0. Toujours rigoureusement fabriqué en Italie, il a été conçu pour répondre aux besoins de chaque type de motard : du pilote de Downhiller ou d'Enduro le plus agressif, à l'athlète qui participe à des courses XC et Marathon, sans négliger la puissance de freinage qui est également parfaitement adaptée aux E-Bikes modernes du marché. Le nouveau In.Ca. planteS. 2.0 utilise des pressions de fonctionnement plus élevées, avec la même force exercée sur le levier, par rapport à la version précédente et aux autres systèmes de freinage du marché. La pression plus élevée à l'intérieur du système permet une plus grande force de freinage, tout en maintenant un freinage modulable, même avec un mouvement millimétrique du levier avec un seul doigt. De cette façon, il est radicalement réduit L'fatigue des mains et des bras et permet à chaque VTTiste de s'amuser pendant toutes les descentes qu'il devra affronter, lui garantissant la conscience d'utiliser le meilleur système de freinage pour VTT du marché.

- Matériaux et procédés entièrement renouvelés : corps de pompe et étrier usinés dans la masse et usinés CNC avec des finitions de haute qualité
- Poids réduit d'environ 90 g. par rapport à la version précédente
- Nouveaux tubes en plastique polymère : diamètre du tube réduit à 5mm. pour permettre un meilleur passage interne et gagner du poids, en maintenant Lpuissance de freinage optimale
- Nouvelles plaquettes avec une surface de freinage plus grande, pour permettre une meilleure adhérence entre disque et plaquette et avoir une plus grande dissipation thermique
- Augmentation de la rigidité de l'étrier et de la puissance de freinage
- Esthétique entièrement renouvelée de l'étrier
- Opération de passage des flexibles de frein et de remplacement des plaquettes optimisée
- Rapport hydraulique qualitativement meilleur que les systèmes actuellement sur le marché
- Facilité de remplacement des cartouches contenant les éléments de pompage pour changer rapidement la configuration et les pressions de fonctionnement du système
- Par rapport à un système de freinage normal, INCAS a des pressions de fonctionnement plus élevées pour la même force exercée sur le levier
- Tube avant 950mm
- Tube arrière 1850mm

- Coussinets non inclus