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Shimano

Ruote Shimano Ultegra R8170 C36 Disque

Ruote Shimano Ultegra R8170 C36 Disque

Prix habituel €1.249,90
Prix habituel €1.499,00 Prix promotionnel €1.249,90
En vente Épuisé
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Ruote Shimano Ultegra R8170 C36 Disque




La paire de carbone à disque Shimano Ultegra R8170-C36 pour Tweless adopte le même profil que le cercle de la nouvelle roue Dura-Ace, améliorant l'aérodynamique. Shimano a une approche holistique de la conception et du développement des roues. Parce qu'ils comprennent l'importance de ne pas sacrifier les fonctionnalités de base lorsqu'ils recherchent la qualité. Reflète non seulement les commentaires des cyclistes professionnels qui participent aux courses les plus difficiles du monde, mais incorpore également la technologie et les opinions les plus récentes d'un certain nombre de cyclistes du monde entier. Il offre un confort et une sécurité sans sacrifier les performances et est léger sans compromettre la résistance ni la durabilité.

Caractéristiques:

- Utilisation: route, triathlon
- Type de pneu: Tachesless Ready
- Type de cercle: niche
- Largeur du cercle (mm): 28 mm
- Hauteur du cercle (mm): 36 mm
- Type de frein: frein à disque
- Rays: 24
- Méthode de fixation de Mozzo: e-thru
- Matériel: carbone
- Modèle: R8170-C36
- Compatible avec des boîtes à vitesse 12 et 11

Technologies:

- Verrouillage central: le système central de verrouillage permet une installation facile du disque avec une bague de fixation et de verrouillage de fente. Le système d'assemblage de l'anneau de verrouillage facilite l'assemblage en diminuant les temps d'assemblage et de démontage. De plus, la fixation de la sécurité avec la fissuration augmente la précision et la rigidité, tout en améliorant l'efficacité du freinage.

- D2: La direction du vent affecte les performances aérodynamiques. Pour créer le cercle D2, les ingénieurs de Shimano ont pris en considération les vents opposés et les vents transversaux, dans le but d'obtenir des performances optimales dans des conditions de cyclisme réelles. De grands tests sur les prototypes, dans la galerie du vent et sur la route, ont montré qu'un gros pneu avec un bord profond de la bande de roulement offre de meilleures performances dans une grande variété de conditions. Avec des coins de courbe entre 0 et 15 degrés, le profil du cercle Shimano D2 réduit mieux la résistance de l'air que tout autre cercle aérodynamique. Cette conception de cercle améliore également la rigidité latérale de la roue et offre une meilleure gestion verticale pour un meilleur contrôle, le confort et la durabilité des routes.

- E-Thru: Le système de libération rapide de l'axe passant sans avoir besoin d'outils optimise l'équilibre du poids et de la rigidité, et permet une facilité d'utilisation avec un mécanisme de cheminée interne fiable. Le système d'axe de passage de 15 mm a une rigidité de torsion de 15% plus élevée et une rigidité de la section transversale de 25% supérieure à un système traditionnel de libération rapide antérieure à 9 mm.
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