Santa Cruz Heckler 9 C 29 R

Santa Cruz Heckler 9 C 29 R

Le Santa Cruz Heckler 9 C 29 R de la dernière génération a une batterie interchangeable plus grande (720Wh en haut de 504Wh), ce qui permet aux cyclistes d'étendre leur propre carte des itinéraires, accédant aux itinéraires auparavant inaccessibles, déverrouillant les itinéraires moins utilisés et stipulant davantage dans Moins de temps.

Le nouveau chahuteur a des options de roues mixtes mixtes ou 29 pouces. La taille de la roue n'est pas la seule option pour les cyclistes. Il existe une gamme complète de taille de la moyenne au XXL, avec le petit cadre avec 27,5 roues doubles. Deux niveaux de carbone (les mélanges CC et CC de Santa Cruz) ouvrent la gamme d'options pour les kits de construction.

Ce qui distingue nos véhicules de pack, ce sont les manières de la piste de vélo. Nous transpirons la disposition du carbone et la conception du cadre afin qu'elle soit suffisamment résistante pour gérer l'énorme quantité de vélos électriques autorisés. Il n'y a pas de coins coupés dans les composants, donc votre seule préoccupation est de ne pas vous perdre plutôt que d'être bloqué avec un mécanicien. La géométrie a été affinée par de nombreux tests et commentaires pour rendre la course à pied en montée et en descente. Et enfin, la suspension VPP légendaire a été développée précisément pour une utilisation de l'évitement. La course arrière de 150 mm (avec la fourche avant de 160 mm) semble être le point faible pour un vélo destiné à apprivoiser les grands chemins en grand temps, avec un peu moins d'anti-squat pour lui donner une traction similaire à la colle sur les ascensions qui Vous vous testerez.

Spécifications techniques