SRAM GX Caron Eagle 1x12V Boost DUS DM 32D X-Sync 2 Lunar

La fissure SRAM GX Eagle en carbone offre des performances constantes à chaque sortie. Équipé de la couronne SRAM avec un profil X-Sync à 2 dents, le Crankset de Carbon GX est conçu pour un contrôle complet de la chaîne.
L'épaisseur de chaque dent est tolérée et contrôlée avec précision pour fonctionner de manière transparente avec les chemises internes et externes de la chaîne. Dub Technology présente un mouvement central mieux conçu et une nouvelle conception de broche.
Ensemble, ceux-ci permettent une approche plus uniforme de l'assemblage du mouvement central, un meilleur domaine contre la contamination et la compatibilité dans les deux sens. Maintenant, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle durée.

Caractéristiques

• Technologie de stratification du carbone

• Complètement compatible avec n'importe quelle transmission 1x

• Dub Technology présente une approche uniforme de l'assemblage du mouvement central, un meilleur sceau contre la contamination et est compatible en avant et en arrière

• Anneau d'assemblage direct

• Longueur de la pesse: 170 mm, 175 mm

• Interface mandrine du mouvement central: DUS

• Compatibilité du mouvement central: DUS: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP

• Vitesse: 11/12

• Matériel de la couronne: aluminium

• BCD: assemblage direct

Technologies

Dub ™

La technologie SRAM DUB ™ pour le mouvement central et la fissuration est un "cheval" de travail allongable, projeté vers l'avenir mais en même temps retococpable. Il est conçu pour les pros les plus exigeants et pour ceux qui veulent l'utiliser et l'oublier qui existent. Dub ™ est compatible avec les normes les plus importantes pour le mouvement central et est monté sur n'importe quel cadre sans avoir à faire des compromis. De plus, il ouvre la porte à un nouveau type d'axe pour la fissure la plus légère jamais produite. Une nouvelle méthode qui rassemble les meilleures caractéristiques du GXP et BB30 existants, offrant une durée exceptionnelle des roulements sans sacrifier la rigidité des broches avec une grande épaisseur.

X-Sync 2

La technologie X-Sync 2 Eagle est l'évolution du x-sync précédent. La conception agressive des dents assure une meilleure rétention de la chaîne pour une conduite plus harmonieuse et plus efficace. Une attention particulière a été accordée à la durée de la couronne au fil du temps, la technologie X-Sync Eagle réduit l'embrayage et l'accumulation de boue, de sable et de saleté sur la couronne.

Aigle

Eagle ™ représente la technologie 1x transmissions la plus récente et les rend plus légères, plus simples, plus résistantes et plus faciles à utiliser. La nouvelle ligne comprend des composants complètement repensés, conçus pour une durée et des performances plus longues, tout en maintenant un avantage considérable en termes de poids par rapport aux autres émissions. La technologie Eagle ™ 1x fournit également une gamme de relations élargies (plage de 500%), égales à 2x11 émissions.

Booster

Boost est la norme spécifique de la roue et de la transmission qui ouvre la possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des gaines plus courtes, des broches de suspension plus larges et plus rigides, une gamme plus large d'options de couronnes, ainsi que plus d'espace pour plus de pneus grands et plus larges et roues rigides.