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Pirelli

Tires Pirelli Scorpion Enduro R Hardwall SmartGrip TLR 29x2.4

Tires Pirelli Scorpion Enduro R Hardwall SmartGrip TLR 29x2.4

Prix ​​de liste €43,99
Prix ​​de liste €74,90 Prix €43,99
Proposé Épuisé
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La gamme Enduro Scorpion ™ est développée pour les cyclistes qui ont besoin de concentrer leur attention sur l'adhérence et la résistance latérale au forage grâce à la technologie durs durs tout en maintenant un grand sentiment de sécurité dans tout type de condition climatique, à la fois sec et humide.

Conçu pour la roue arrière: des pièces spéciales qui donnent l'adhérence en traction et en freinage. Ce pneu est parfait pour ceux qui recherchent une configuration équilibrée pour leur vélo. Une bande de roulement avec profil moyen et espacement, spécifique pour L«Utilisez à l'arrière pour garantir la traction et la stabilité sur une variété de sols différents, de dur à doux. Scorpion ™ Enduro R crée un combo parfait s'il est associé à Scorpion ™ Enduro M à plus loin.

La bande de roulement Scorpion ™ Enduro R est développée pour L`` J'utilise sur le même pays que le scorpion ™ enduo M, Avec des chevilles en hauteur et un espacement moyen et une large gamme d'utilisation. La conception spécifique des chevilles centrales, dérivées de l'expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente l'adhérence et la stabilité à la fois lors du freinage et en traction pour donner aux caractéristiques dynamiques de Scorpion ™ en enduro et à des caractéristiques de fiabilité uniques.



Caractéristiques

  • Protection: Mélanger la carcasse en nylon anti-stage, 60TPI robuste et le renforcement supplémentaire de 120TPI des hanches pour une protection améliorée contre les gouttes et les coupes sans compromis sur les performances.
  • GRIP: Le composé SmartGrip garantit une forte adhérence sur les surfaces humides; Le temps n'est plus un problème, aucun compromis d'adhérence sur le sec et humide.
  • Manipulation: profil du pneu optimisé pour les jantes modernes en aluminium ou en carbone avec un large canal interne.
  • Amortissement: carcasse sans tube sans nylon 60TPI robuste, développé pour absorber les coups et les vibrations, puis rendre le guide à basse pression plus stable et une terre plus large sur le sol.


Technologies


Composé SmartGrip

Le composé SmartGrip est un composé qui utilise les technologies chimiques les plus avancées pour obtenir deux caractéristiques généralement antithétiques dans le monde tout-terrain: la résistance mécanique et l'adhérence chimique. Cette formulation vous permet d'atteindre un tel niveau de performances qu'il peut être utilisé dans toute la couche de caoutchouc qui compose la bande de roulement. L«L'utilisation d'une seule-Sight garantit que les performances ne sont pas caliounes à mesure que l'usure de la bande de roulement augmente, la criticité plutôt typique des mélanges multicouches. Pirelli choisit le meilleur composé pour chaque bande de roulement et toutes les tailles, aucun compromis entre l'adhérence et la manipulation sur le sec et humide.


Mur du dur

Structure de carcasse avec protection artisanale du talon et insert en caoutchouc dur au-dessus du cercle pour une fiabilité appropriée avec des styles de conduite agressifs. Développés sur la base des vélos modernes, les multiples renforts renforcés dans la structure se concentrent sur l'amélioration de la fiabilité et la garantie d'un meilleur support à basse pression.


Spécifique à l'arrière-VTT

La bande de roulement en arrière Scorpion ™ MTB est développée pour L«J'utilise sur le même terrain que le terrain mixte Scorpion ™ MTB, avec des carreaux à la hauteur et un espacement moyen et une large gamme d'utilisation et dédiée aux conditions mélangées, qu'elles soient sèches ou humides. La conception spécifique des chevilles centrales, dérivées de l'expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente l'adhérence et la stabilité à la fois lors du freinage et en traction pour donner à ces caractéristiques dynamiques pneumatiques et une fiabilité unique, offre une excellente performance de douceur sur les sols mélangés.

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