Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8120 Frână cu disc

Maneta cu 3 degete pentru frâna cu disc hidraulic Shimano Deore XT T8100 este mai lungă și este compatibilă cu ansamblul I-Spec II. Compatibil cu etrierul cu 4 pistoane, maneta BL-T8100 oferă o frânare mai mare și o modulare intuitivă pentru bicicletele E-Trial. SHIMANO DEORE XT M8120 Etrierul de frână oferă o frânare constantă și fiabilă în toate condițiile. Etrierul de frână cu disc 4 -piston oferă un control deosebit și infuzează încredere în coborâri.

Caracteristici de pârghie

• Cea mai bună ergonomie și control mai ușor.
• Compatibil cu 4 pistoane etrier pentru o putere de frânare mai mare, în special pentru bicicletele E-Trikking.
• Măsura nivelului: 3 degete.
• Greutate reală: 121 g.

Caracteristici Pinza

• Pistoni: 4.
• Refracția rapidă a pistoanelor.
• Puterea de frânare ridicată oferă o siguranță și un control mai mare în coborâri.
• Reduce zgomotul oscilației rotorului de frână cu disc și crește puterea de frânare cu 10%.
• Conexiune: banjo.
• Șurub de fixare: 5 mm.
• Lichid de frânare: ulei mineral Shimano.
• Tablete pre -instalate: N03A ventilat organic.
• Greutate reală: 168 g.

Tehnologii

4 piston

Sistemul de frânare cu discuri cu două pistoane opuse cu un diametru diferit este caracterizat prin prezența pistoanelor de dimensiuni diferite în față și spate. Sistemul adoptă un mod de transfer de putere pentru care rotorul de frână este apăsat de pistonul mai mic la intrarea în sediul discului și, de asemenea, de pistonul mai mare și mai puternic în spate. Acest lucru împiedică mișcarea jolar și reduce semnificativ zgomotul. În plus, cleștele 4 -piston garantează o suprafață de contact mai mare, menținând dimensiunea compactă, în timp ce poziționarea eficientă a plăcuțelor este reglementată în măsura necesară pentru a stabiliza presiunea. Utilizarea combinată cu pârghia ServVowave oferă o creștere extraordinară de 50% a puterii de frânare în comparație cu modelul anterior.

Tehnologii de gheață

Configurația incorectă a rotorului de frână de disc și a plăcuțelor în timpul frânei pe o coborâre lungă, de exemplu, exercită un impact negativ asupra performanței frânei. Shimano a adoptat tampoanele de rotor de frână și gheață pentru a obține o tehnologie de răcire capabilă să garanteze performanțe constante. Lotul rotorului de frână cu disc acoperit, echipat cu o structură sandwich cu 3 straturi în oțel inoxidabil, aluminiu și oțel inoxidabil, garantează o mai bună dispersie a căldurii (de la 400 ° C la 300 ° C de temperatură pe suprafață). Clapeta de răcire pentru tabletă garantează mai puțină uzură, mai puțin zgomot, pierderi mai mici de eficiență și o ușurință mai mare.

I-SPEC EV

I-SPEC EV creează un cockpit curat și optimizat, care permite o concentrare mai mare și un confort mai mare pentru o gamă largă de bicicliști.

Avantaje și beneficii

• Cea mai mare gamă de ajustare permite bicicliștilor din cele mai variate stiluri, preferințe și construcții pentru a găsi poziția pârghiei și comanda optimă.
• Proiectarea ergonomică, accesul mai rapid la efectul de pârghie și funcționarea fluidului îmbunătățesc confortul și concentrarea conducerii.

I-SPEC EV crește rigiditatea pârghiei de frână prin mutarea benzii spre interior pentru a crea un alt punct de contact între ghidon și manetă. Acest suport suplimentar crește semnificativ controlul bicicletelor și răspunsul la frânare, păstrând un spațiu între bandă și punctul de sprijin pentru ca alte accesorii să fie montate pe ghidon.