Sram
SRAM Red Power Meter Axs
SRAM Red Power Meter Axs
Imposibil de încărcat disponibilitatea retragerii
Contorul de putere SRAM Red Axs se rupe cu tradiție și atinge noi niveluri de performanță. Am reproiectat cutia de viteze a drumului: reducerea dimensiunii coroanei din față și adăugarea mai multă autonomie la cutia din spate. De asemenea, am menținut o deltă de 13 dinți pe toate cuplurile de coroane, asigurând o schimbare precisă pentru orice configurație. Aceasta se traduce prin cele mai utile angrenaje și cele mai bune schimbări în toate configurațiile. Proiectat odată cu măsurarea dzero -ului de la QuartQ de putere integrat în manivelă. Bine ați venit la vârful contorului de putere.
- Tehnologia de schimb cu rază X vă oferă o autonomie mai mare și o evoluție mai fluidă a marșului, așa că veți fi întotdeauna în martie dreaptă
- Contorul de putere este complet integrat în setul de ciori pentru o greutate mai ușoară
- Citirile de putere sunt exacte în termen de +/- 1,5% și nu sunt influențate de condițiile climatice în timpul cursei
- Măsoară echilibrul puterii piciorului drept și stâng
- Performanța cutiei de viteze din față s -a îmbunătățit pentru schimbările frontale ascuțite și precise
- Forma unică a coroanei se traduce printr -o manivelă mai ușoară, mai rigidă și mai durabilă
- Proiectarea integrată a coroanei reduce semnificativ greutatea
- Dubul de mișcare centrală adaugă durabilitate, simplitate și compatibilitate largă
Tehnologie
Dub
Relația dintre pivotul mișcării centrale și rulment este Fulcrumul tehnologiei DUB. Este locul în care rigiditatea îndeplinește durabilitatea. Am făcut un pas dincolo de gândirea convențională și am făcut totul mai ușor, integrând mai bine relația dintre coroană, pedigree, pivot și mișcarea centrală. Această abordare a dezvoltării unui sistem complet este echivalent cu o mai bună performanță de transmisie.
Dzero
Platforma Potenza Dzero Potenza Generarea următoare de Quarq își ia numele din experimentul D0, unul dintre cele mai precise și inovatoare proiecte științifice pentru a detecta particule subatomice care se deplasează cu viteza luminii.
Interval de X
Bicicletele de stradă sunt mai rapide și mai capabile ca niciodată, iar bicicliștii extind ceea ce se poate face cu bicicletele cu ghidon. X-Range se pregătește pentru ghidul rutier de astăzi. Am reinventat complet cutia de viteze pentru o gamă mai largă, o evoluție mai utilă și mai fluidă a angrenajelor, precum și a setărilor de schimb mai inteligente, făcute posibile de axe. Cu intervalul X, sunteți întotdeauna în marșul drept.
Exogramă
Construcția noastră de carbon de cablu începe în păpușă și se extinde în păianjenul păianjenului, maximizând raportul de rigiditate/greutate.
Axe
AXS este noul sistem de integrare a componentelor SRAM Bicycles care conectează componentele electronice și software -ul pentru biciclete. Aplicația SRAM AXS permite bicicliștilor să vizualizeze starea bateriei, să schimbe comportamentul componentelor, să personalizeze controalele, să primească memento de întreținere și să actualizeze firmware -ul.
Specific
| Patella lungime | 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm |
|---|---|
| Interfață BB Mandrine | Dub |
| Compatibilitatea BB | Toate SRAM Road Dub BB |
| VITEZĂ | 12 |
| Materialul coroanei | Aluminiu |
| Diametrul cercului îndrăzneț (BCD) | Asamblare directă (DM) |
| Linie de lanț | 45,0 mm |
| Măsurarea coroanei | 46/33T, 48/35T, 50/37T |
Cota
